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·04/11/2024

Fantic Stealth e Imola: prime novità italiane da EICMA 2024

Eicma 2024 ha quasi aperto i battenti e, come ogni anno, porta con sé tante novità. Iniziamo da Fantic, che...
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·30/11/2023

Triumph Street Triple RS: la Regina delle hyper naked

In questa sua ultima generazione, la nuova naked della casa inglese, affina la componentistica implementando tecnologia di bordo e dotazione...
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·18/05/2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023: prestazioni, comfort e affidabilità

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·30/03/2023

Kawasaki Z650 RS: prezzi, dati e come va

Con questa ultima scarenata dalle linee morbide ed arrotondate, Kawasaki presenta una pratica soluzione per chi vuole godersi il viaggio...
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·09/03/2023

Moto Morini Seiemmezzo SCR: prezzi, dati e come va

Seiemmezzo SCR è modaiola, con linee decise e cattive ed un equipaggiamento completo per gite domenicali su e fuori strada....
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·02/02/2023

Yamaha MT-09 SP 2023: prova della hyper naked giapponese

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·19/01/2023

Yamaha Neos: scooter da città full electric

A 25 anni dal debutto dell’iconico 50cc, Yamaha torna con l’evoluzione del Neo’s: un motore brushless e tanta agilità e...
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·15/12/2022

Royal Enfield Interceptor 650: modern classic indiana low cost

Nel ‘62 Royal Enfield produce l’ultima Interceptor 750. Nel 2018 il ritorno con Interceptor 650: look modern classic, buona componentistica...
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·11/11/2022

MV Agusta Superveloce 1000: motore e scheda tecnica della Serie Oro

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·10/11/2022

Benelli TRK 702 e 702X: più cattivi e potenti ad EICMA 2022

Benelli presenzia anche quest’anno ad EICMA 2022 portando novità nel suo ventaglio di offerte a due ruote. Tra queste, la...
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·09/11/2022

Moto Morini Seiemezzo STR/SCR 2023: doppia anima ad EICMA 2022

La storica Moto Morini presenzia anche quest’anno ad EICMA per l’edizione 2022 portando in stand un tripudio di configurazioni e...
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·09/11/2022

Suzuki GSX-8S: la naked inedita svelata ad EICMA 2022

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