Ad EICMA 2023 Yamaha presenta le nuove MT-09 e MT-09 SP: CP3 da 890 cc ed una serie di aggiornamenti significativi rispetto ai modelli precedenti.
La forma
Yamaha MT-09 ed MT-09 SP 2024 ricevono ad EICMA 2023 un restyling estetico di sostanza. La MT-09 presenta un nuovo faro anteriore a LED, un nuovo parafango anteriore e un nuovo codino. La MT-09 SP, invece, fa bella mostra della livrea Icon Performance in nero, argento e blu. Le due varianti restano simili, ma con delle differenze chiave: la MT-09 SP è dotata di un sistema di scarico più leggero e di un filtro dell’aria più efficiente, che migliorano le prestazioni e l’erogazione della potenza; inoltre questa seconda variante è dotata di sospensioni Öhlins che offrono un comfort e una maneggevolezza migliori. Infine è dotata di pinze freno monoblocco Brembo Stylema, per una maggiore potenza e modulabilità.
La sostanza
Cuore pulsante di entrambe le moto è il motore a tre cilindri CP3 da 890 cc, che produce 119 CV e 93 Nm di coppia. Il propulsore è stato aggiornato per il 2024 con un nuovo sistema di scarico, che migliora l’erogazione della potenza e la risposta dell’acceleratore. Rispetto alla precedente MT-09, abbiamo anche la presenza di due casse posizionate poco più dietro, rispetto alla bocchetta del rifornimento sul serbatoio, che andranno ad amplificare quello che è il sound del modello, andando a prenderlo direttamente dal gruppo motore ed esaltando l’esperienza di guida del rider. Le sospensioni della MT-09 e della MT-09 SP sono state completamente rinnovate per il 2024. La MT-09 è dotata di una forcella a steli rovesciati KYB da 41 mm e di un mono-ammortizzatore a leveraggio progressivo. La MT-09 SP, invece, porta con sè sempre una forcella KYB da 41mm, completamente regolabile e rivestita in DLC con finitura color oro. Al posteriore però presenta un mono-ammortizzatore Öhlins, anche lui completamente regolabile e dotato di un regolatore di precarico remoto per consentire cambi rapidi e facili. Entrambe le moto sono dotate di freni Brembo con pinze monoblocco radiali. Per il capitolo elettronica, entrambi i modelli sono dotati di una serie di sistemi elettronici di assistenza alla guida, tra cui: controllo della trazione, controllo del sollevamento della ruota anteriore, ABS con controllo di imbardata, cambio elettronico quick-shifter e modalità di guida. La MT-09 SP offre inoltre cruise control, sistema di controllo della pressione dei pneumatici e sistema di controllo della frenata in curva. In termini di prezzo, la Yamaha MT-09 è disponibile a partire da €10.799, mentre la MT-09 SP avrà un costo di €13.099.
Ma quale scegliere? La scelta tra la Yamaha MT-09 e la MT-09 SP dipende dalle esigenze e dal budget del rider. Se si è alla ricerca di una naked potente e dinamica ad un prezzo accessibile, la MT-09 è l’ideale. Se, invece, si vuole un pacchetto più completo con una migliore qualità costruttiva ed una maggiore dotazione tecnologica, la MT-09 SP è la scelta migliore.
