Triumph svela ad EICMA 2022 la nuova gamma Street Triple, nome che è leggenda ormai da anni. Il look appare...
Royal Enfield porta ad EICMA 2022 una lineup di classiche che riescono a strizzare l’occhio agli utenti più moderni e...
Oltre a Transalp e CL500, Honda insegue il suo passato ad EICMA 2022 con un’altra delle icone che l’hanno contraddistinta, che ha fatto innamorare tanti rider: la Hornet. Il model year 2023 esposto alla Fiera motociclistica di Milano si caratterizza per un look aggressivo, con serbatoio e musetto spigolosi che...
Honda entra in EICMA con un ingresso a gamba tesa, e non solo per le dimensioni del suo importante padiglione:...
Honda ritorna al passato, riprendendo le linee iconiche della sua CL72 del 1962: ad EICMA 2022 la casa porta, tra...
Piaggio presenta ad EICMA 2022 l’ultima generazione del suo scooter a 3 ruote: l’MP3 2023. Rappresenta ancora un punto di riferimento nel mercato degli scooter a 3 ruote in termini di innovazione, sicurezza e praticità di guida, avendo non a caso conquistato il cuore di tanti italiani. Il suo, di...
L’icona EICMA accoglie ancora una volta l’icona Vespa. All’edizione 2022 della kermesse motociclistica immancabili gli scooter, sia i più innovativi...
QJ Motor riscuote sempre più successo nel mercato italiano ed europeo, e visto il trend attuale che spinge sempre più...
Moto Guzzi celebra la sua iconica V7 ad EICMA 2022 con un’edizione speciale: la V7 Stone Special Edition. A livello meccanico non si discosta dalla classica V7, monta ancora il bicilindrico a V di 90° da 853 cc e 66,5 CV, anche in variante depo. Esteticamente risaltano la verniciatura profonda...
Aprilia ad EICMA 2022 gioca in un altro campionato: debutta infatti la sua ultima supersportiva in edizione limitata, la RSV4...
Rieju porta ad EICMA 2022 tante novità, una delle più interessanti a ricoprire il gettonatissimo segmento di mercato delle adventure....
Più sportiva, più rifinita, più Monster! Ad EICMA 2022, tra tante presentazioni e festeggiamenti, Ducati porta anche la sua nuova Monster SP: se buona parte del look generale è rimasta invariata, come anche cuore pulsante e impianto frenante, sono i dettagli a fare la differenza. Nuovo scarico Termignoni, nuovo taglio...
