Allo stand Honda di EICMA 2024, l’iconico Transalp si ripresenta con un leggero restyling per la versione 2025. Pur mantenendo la sua identità di Adventure di media cilindrata, il nuovo XL750 Transalp si arricchisce di aggiornamenti che ne migliorano estetica, tecnologia e comfort, rendendolo ancor più interessante per gli appassionati del segmento.
Design con fanaleria aggressiva
Uno degli elementi distintivi del restyling è l’aggiornamento della fanaleria, dove spicca una firma luminosa a LED divisa in due elementi a “V” che conferisce al Transalp un look decisamente aggressivo. La nuova struttura delle luci è integrata con una barra in alluminio che dona solidità all’intero anteriore, aumentando al contempo la presenza scenica del modello. Questa estetica rinnovata rende il Transalp visivamente più vicino all’Africa Twin, pur mantenendo una personalità ben distinta.
Motore e specifiche tecniche
Il cuore pulsante della nuova Honda XL750 Transalp 2025 rimane il collaudato bicilindrico parallelo da 755 cm³, ora omologato Euro 5+, con una potenza di 91 CV e una coppia di 75 Nm. Questa motorizzazione è abbinata a una frizione antisaltellamento a bagno d’olio e alla trasmissione a sei marce, garantendo un’ottima fluidità nella guida sia in città che nei percorsi più impegnativi. La moto, inoltre, è disponibile anche in versione depotenziata per patente A2.
Comfort e tecnologia
La strumentazione è composta da un display TFT a colori da 5 pollici, che offre un’interfaccia intuitiva per gestire le diverse modalità di guida, inclusa l’accelerazione ride-by-wire per una maggiore precisione. Il manubrio ampio e i paramani inclusi migliorano l’ergonomia e la sicurezza in viaggio, mentre il serbatoio, con una capacità ottimale per i lunghi tragitti, è affiancato da un set di borse laterali e un bauletto posteriore, disponibili tra gli accessori ufficiali, che incrementano la capacità di carico.
Sospensioni e freni
Le sospensioni Showa sono state riviste per garantire un assetto stabile e confortevole su ogni tipo di terreno. All’anteriore troviamo una forcella a steli rovesciati da 43 mm con un’escursione di 200 mm, mentre al posteriore è presente un mono-ammortizzatore con leveraggio Pro-Link e forcellone in alluminio, capace di un’escursione di 190 mm. Il sistema frenante comprende un doppio disco anteriore da 310 mm con pinze assiali a due pistoncini, abbinato a un disco singolo posteriore da 256 mm, garantendo sicurezza e controllo anche in frenata.
Colorazioni e disponibilità
Il nuovo Transalp 2025 sarà disponibile in tre colorazioni: Ross White, Graphite Black e la nuova Pearl Deep Mud Grey, un grigio perlato ispirato ai terreni fangosi. La disponibilità è prevista nei prossimi mesi, con prezzi che verranno annunciati a ridosso della data di lancio ufficiale.
L’Honda XL750 Transalp 2025 si conferma dunque un’avventura su due ruote, perfetta per chi cerca un mezzo versatile e ricco di personalità, in grado di unire prestazioni e praticità.
Se vuoi scoprire ogni dettaglio del nuovo Honda XL750 Transalp presentato ad EICMA 2024, guarda il video completo al link in alto!
