Tra le novità di Honda all’EICMA 2024, il ritorno al passato trova spazio con la Honda GB350 S, una roadster dal sapore classico che si inserisce nella categoria delle Modern Classic di media cilindrata. Destinata a un mercato in crescita anche in Italia, questa moto combina uno stile vintage con tecnologie moderne, pensata per gli amanti delle due ruote che cercano un’esperienza autentica ma accessibile.
Caratteristiche tecniche
La Honda GB350 S si presenta con un monocilindrico quattro tempi da 348 cm³, raffreddato ad aria, iniezione elettronica e una potenza di 21 cavalli con 29 Nm di coppia a disposizione. La frizione è a bagno d’olio con antisaltellamento, e la trasmissione a catena garantisce una guida fluida e facile da gestire. Il motore, pensato per performance moderate, rende questa roadster adatta tanto ai neofiti quanto agli appassionati in cerca di una seconda moto versatile e divertente.
Design e comfort
Con un peso di 178 kg a serbatoio pieno e un telaio in acciaio a culla, la GB350 S garantisce una guida leggera e una buona manovrabilità, anche grazie alla sella posta a 800 mm da terra. Il design è studiato per esaltare l’appeal retrò: la sella monoposto è completata da un codone grigio satinato e un portatarga prominente. A lato, una marmitta cromata dona ulteriore eleganza al look, incorniciando con stile il motore. Il manubrio, dotato di strumentazione analogica e blocchetti classici, arricchisce l’esperienza di guida con un tocco vintage che appaga l’occhio e si allinea con il look generale della moto.
Sospensioni e freni
Per garantire una stabilità ottimale, la GB350 S monta una forcella telescopica anteriore con escursione di 106 mm e un doppio ammortizzatore posteriore con escursione di 120 mm. I cerchi in lega da 19 pollici all’anteriore e 17 pollici al posteriore offrono un’ottima aderenza, con pneumatici rispettivamente da 100/90 e 150/70. L’impianto frenante, firmato Nissin, è costituito da un disco anteriore da 310 mm con pinza a due pistoncini e un disco posteriore da 240 mm con pistoncino singolo, per una frenata sicura e progressiva.
Tecnologia e accessori
Il comparto illuminazione della GB350 S è completamente a LED, dal gruppo ottico anteriore fino al codino posteriore, assicurando una visibilità ottimale anche in condizioni di scarsa luce. Altre finiture di pregio includono il tappo del serbatoio cromato e il logo Honda impresso su una fiancata cromata, un dettaglio che sottolinea il prestigio del marchio giapponese. Il serbatoio capiente e il look vintage completano l’identità di questa moto.
Considerazioni finali
Attesa sul mercato italiano per la primavera del 2025, la Honda GB350 S sembra già destinata a diventare una scelta popolare per chi desidera una moto entry-level elegante e dalle prestazioni adatte sia al tempo libero che all’uso quotidiano. Honda, fedele alla sua tradizione, propone un modello che promette di essere accessibile senza rinunciare alla qualità e al fascino del brand.
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