Abbiamo provato su strada la Yamaha MT-07 Y-AMT 2025, mettendo alla prova una delle naked medie più interessanti del momento nella sua evoluzione più tecnologica, che introduce il cambio automatico/sequenziale Y-AMT insieme a un aggiornamento completo di ciclistica, elettronica e design. Fin dai primi chilometri emerge una moto ancora più accessibile e divertente, pensata sia per i neofiti sia per chi cerca una guida quotidiana senza stress ma con tanto carattere.
Il cuore resta il bicilindrico CP2 da 689 cc, noto per la sua erogazione piena ai medi regimi e per la grande facilità di utilizzo, ora aggiornato Euro5+ e gestito da ride-by-wire per una risposta ancora più precisa.
La vera novità è il sistema Y-AMT, che elimina la leva della frizione e permette di scegliere tra modalità automatica e manuale al manubrio, rendendo la guida più rilassata in città e sorprendentemente efficace anche nella guida sportiva.
Su strada la MT-07 si conferma agile e intuitiva: il peso contenuto e la ciclistica migliorata la rendono rapidissima nei cambi di direzione, mantenendo però sempre una sensazione di controllo e sicurezza.
La dotazione elettronica cresce con controllo di trazione, riding mode e display TFT, portando la naked giapponese in una dimensione più moderna senza snaturarne lo spirito semplice e diretto.
Nel complesso, la Yamaha MT-07 Y-AMT 2025 si conferma una delle naked più complete e intelligenti del segmento, capace di unire divertimento, tecnologia e facilità d’uso come poche altre. Per scoprire tutte le sensazioni di guida e vedere il nostro test completo su strada, vi invitiamo a guardare il video integrale.
