Abbiamo provato su strada la Ford Explorer elettrica, il SUV a zero emissioni della casa americana pensato per il mercato europeo, mettendolo alla prova in un test reale per valutarne comfort, autonomia e comportamento dinamico. Fin dai primi chilometri emerge un’auto moderna, costruita sulla piattaforma elettrica del gruppo Volkswagen, ma con forte identità Ford.
Il design è robusto e muscoloso, con linee tese, frontale chiuso e firma luminosa a LED che le conferisce una presenza importante su strada, pur mantenendo proporzioni adatte all’uso quotidiano in città e nei viaggi.
Sotto il profilo tecnico, la Explorer EV è disponibile con diverse configurazioni di potenza e trazione posteriore o integrale, con autonomie che possono superare i 500 km nel ciclo WLTP nelle versioni più efficienti.
Su strada si dimostra stabile e confortevole, con un assetto tarato per il turismo e una buona insonorizzazione, che rende i lunghi trasferimenti particolarmente rilassanti.
La spinta elettrica è fluida e immediata, con una risposta pronta dell’acceleratore e una guida sempre lineare, tipica delle vetture a batteria di nuova generazione.
A bordo troviamo un abitacolo minimalista e tecnologico, con grande display centrale verticale, strumentazione digitale e sistemi di assistenza alla guida evoluti per sicurezza e comfort.
Nel complesso, la Ford Explorer elettrica si conferma un SUV equilibrato, spazioso e moderno, pensato per chi vuole entrare nel mondo EV con un prodotto concreto e versatile. Per scoprire tutte le nostre impressioni di guida e vedere il test completo su strada, vi invitiamo a guardare il video integrale.
