Abbiamo provato su strada la Volvo EX30 Cross Country, la versione più avventurosa del SUV elettrico compatto svedese, per capire come si comporta tra asfalto e percorsi più impegnativi. Fin dai primi chilometri emerge un’auto pensata per chi vuole un’elettrica versatile, capace di uscire dai contesti urbani senza difficoltà.
Il design si distingue per un look più robusto rispetto alla EX30 standard, con protezioni sottoscocca, passaruota ampliati e assetto rialzato, elementi che migliorano la capacità di affrontare sterrati e strade dissestate.
Dal punto di vista tecnico, è disponibile con configurazione dual motor e trazione integrale AWD, con una potenza che supera i 400 CV. Le prestazioni sono decisamente brillanti, con accelerazioni rapide e una guida stabile e sicura in ogni condizione.
L’autonomia arriva fino a circa 450 km nel ciclo WLTP, grazie a una batteria da circa 69 kWh, mentre la ricarica rapida consente di passare dal 10% all’80% in poco più di 25 minuti.
All’interno ritroviamo lo stile minimalista tipico Volvo, con materiali sostenibili, grande display centrale con sistema Google integrato e tecnologie di sicurezza avanzate. Con un prezzo di partenza intorno ai 45.000 euro, si posiziona tra i SUV elettrici premium più interessanti. Per scoprire tutte le nostre impressioni di guida e l’analisi completa del test, vi invitiamo a guardare il video integrale.
