Abbiamo provato su strada la Renault Scenic E-Tech, protagonista di una prova speciale su lunga distanza da Milano a Bari, per testarne autonomia reale, comfort e capacità nei viaggi. Fin dai primi chilometri emerge un’elettrica pensata per le famiglie e per macinare chilometri senza stress.
Basata sulla piattaforma AmpR Medium, la Scenic E-Tech è disponibile con batterie fino a 87 kWh, capaci di garantire un’autonomia che può superare i 600 km nel ciclo WLTP.
Il motore elettrico, con potenze fino a circa 220 CV, assicura una guida fluida, silenziosa e sempre pronta, ideale sia nel traffico urbano che nei lunghi trasferimenti autostradali.
Durante il nostro viaggio, la gestione dei consumi si è dimostrata efficiente, con una buona ottimizzazione dell’energia e soste di ricarica ben distribuite.
Il comfort è uno dei punti di forza: sospensioni morbide, abitacolo silenzioso e sedili comodi rendono la Scenic perfetta per affrontare lunghe percorrenze.
Le dimensioni generose si traducono in tanto spazio a bordo, con un bagagliaio capiente e un’abitabilità eccellente anche per i passeggeri posteriori.
All’interno spiccano il sistema OpenR con doppio display e integrazione Google, oltre a numerosi sistemi ADAS di ultima generazione.
Nel complesso, la Renault Scenic E-Tech si conferma un SUV elettrico versatile, efficiente e ideale per i lunghi viaggi. Per scoprire tutte le nostre impressioni lungo il percorso Milano-Bari e vedere il test completo, vi invitiamo a guardare il video integrale.
