Abbiamo provato su strada la Dacia Bigster Hybrid, il nuovo SUV di segmento C del marchio rumeno che punta a portare il classico rapporto qualità-prezzo Dacia in una dimensione più grande, moderna ed elettrificata. Fin dai primi chilometri emerge un’auto pensata per la famiglia e per chi cerca spazio, semplicità e consumi contenuti senza rinunciare alla tecnologia.
Sotto il cofano troviamo un sistema full hybrid che abbina un motore benzina a un’unità elettrica, con potenze che arrivano fino a circa 155 CV nella versione più evoluta. La guida è fluida e orientata all’efficienza, con la possibilità di muoversi spesso in elettrico nelle situazioni urbane.
Le dimensioni sono uno dei suoi punti di forza: con oltre 4,5 metri di lunghezza, la Bigster offre un abitacolo molto spazioso e un bagagliaio tra i più generosi della categoria, rendendola ideale per viaggi e utilizzo quotidiano.
Su strada si conferma confortevole e facile da guidare, con un assetto tarato per il comfort e sospensioni capaci di assorbire bene le irregolarità. Non è un’auto sportiva, ma punta tutto sull’equilibrio e sulla praticità.
A bordo troviamo un ambiente semplice ma moderno, con infotainment aggiornato, quadro digitale e una dotazione tecnologica completa per la fascia di prezzo, oltre ai principali sistemi di assistenza alla guida.
Nel complesso, la Dacia Bigster Hybrid si presenta come un SUV concreto, spazioso e molto competitivo sul piano economico. Per scoprire tutte le nostre impressioni di guida e vedere il test completo su strada, vi invitiamo a guardare il video integrale.
